Peu après la semaine de manifestations en faveur du vélo "Vélo passe-partout", une avalanche d'amendes a en effet commencé à se déverser sur les cyclistes qui, pour assurer leur sécurité, sont forcés de circuler sur les trottoirs. Un cycliste a même pu goûter aux méthodes musclées des agents municipaux, puisqu'il s'est retrouvé à terre, a été pris au collet et s'est vu infliger une amende pour avoir roulé à vélo sur la rue Liotard à une heure où le marché se terminait.

Cette nouvelle approche du cycliste-cible de la vindicte policière a également eu un écho au Conseil municipal de la Ville de Genève, sous la forme d'une question posée au Conseil administratif et d'une résolution "pour une véritable politique de promotion du vélo".

Nous posons donc encore une fois la question de savoir quel sont les droits du cycliste à se protéger du trafic automobile et son corollaire qui est de savoir quelle est la politique du Conseil administratif à l'égard des cyclistes et des aménagements indispensables à leur sécurité.

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Cohabitation cyclistes-piétons au milieu du trafic automobile: quelles solutions ?
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