| Buts de lASPIC Organisation de lASPIC Historique de lASPIC Statuts de lASPIC Inscription |
Association Pour les Intérêts des Cyclistes Boulevard Carl-Vogt 7 1205 Genève Téléphone et fax: (+41 22) 329.13.19 CCP: 12-23946-7 E-mail: aspic@imaginer.ch |
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| Membre de la Communauté d'intérêt vélo de Suisse (CI-Vélo suisse / IG-Velo CH) | ||
Buts de lASPIC
L'Association pour les intérêts des cyclistes (ASPIC) a été créée
en 1980.
Elle veut promouvoir le vélo comme moyen de transport urbain respectueux de l'environnement, sain, rapide et bon marché.
Son but est de défendre les intérêts des cyclistes et en particulier de favoriser la création d'un réseau cyclable sûr et attractif.
Entre autres actions, elle organise des manifestations comme Vélo
Passe-Partout, la Journée du vélo, des Bourses aux vélos, et Vélo
Poutze et elle diffuse des informations sur le vélo par le biais
de son journal l'ASPIC-Info Vélo.
Organisation de lASPIC
L'ASPIC compte actuellement 1'600 membres environ, individuels
ou familles.
Son comité est formé de 9 membres qui, tous les 15 jours, se réunissent
pour organiser les différentes manifestations de l'association
(Vélo Passe-partout, Journée du Vélo, Vélo-poutze, Bourses aux
vélos, Cours de vélo en ville, Actions de rues, préparation du
bulletin ASPIC-Info Vélo, etc).
Au sein du comité, 4 membres forment la commission technique dont les tâches principales sont (au sein de différentes commissions officielles) de stimuler les autorités pour la réalisation d'aménagements cyclables adéquats en ville et sur le canton.
Tous les ans, une assemblée générale est convoquée pour définir
la politique générale de l'association, approuver les activités
de l'année écoulée, élire son président et les membres de son
comité pour l'année à venir.
Historique de lASPIC
Fondée à l'origine (en 1980) pour revendiquer essentiellement
des aménagements cyclables suite à de nombreux accidents mortels,
l'association a élargi ses buts vers la défense d'une politique
des transports plus humaine, avec la promotion du vélo comme moyen
de déplacement plus respectueux des hommes et de leur environnement.
Historique détaillé
1976:
Pétition des étudiants en médecine demandant des pistes cyclables.
Pétition émanant d'une série d'associations dont l'Institut de
la Vie adressée au Grand Conseil. Demandes rejetées.
1979:
9 juin: nouvelle pétition lancée à la suite d'un accident de vélo.
On réfléchit déjà l'idée d'une initiative communale à lancer dans
le futur.
1980:
Février: naissance de l' Association pour des Pistes cyclables
(ASPIC), assemblée constituante, début des manifestations de la
Journée du Vélo.
1982:
Novembre: dépôt d'une pétition "pour la création d'une piste cyclable
à travers la Plaine de Plainpalais et pour le maintien de l'interdiction
du trafic automobile sur le pont des Bergues". Refus catégorique
de la Ville de Genève concernant la Plaine de Plainpalais.
1983:
Mars: l'ASPIC peint une piste sauvage à travers la Plaine de Plainpalais
pendant la nuit ; elle ne sera effacée que 1 ou 2 mois plus tard.
1984:
Février:
Le Service d'urbanisme de la Ville de Genève présente son plan
directeur des pistes cyclables qui comprend 10 itinéraires, principalement
à l'écart de la circulation, (grands axes); séance de discussion
avec l'ASPIC.
Juin:
Suite à une requête auprès des participants à la Journée du Vélo,
un dossier "rues à sens unique à ouvrir aux vélos" est établi.
1985:
Juin:
Lancement de l'initiative "pour des pistes cyclables", dans le
but d'accélérer la réalisation du plan directeur. Elle comprend
également d'autres propositions, surtout sur les grands axes de
circulation. Le principe de l'association est de demander à la
fois des itinéraires à l'écart de la grande circulation (souvent
moins directs) et des aménagements sur les axes principaux.
Novembre:
Dépôt de l'initiative munie de 11'000 signatures (4'000 nécessaires).
Le Conseil municipal demande un avis de droit à un juriste.
1986:
Février:
Mandat à un bureau d'urbanisme pour démarrer la réalisation des
10 itinéraires du plan directeur.
Novembre:
Le Département de Justice et Police balise 10 itinéraires conseillés
pour les 2-roues sans toutefois aménager ces itinéraires. L'ASPIC
remercie et envoie une série de critiques détaillées.
1987:
13 juin: lancement de la pétition "De l'air, de l'air".
Un crédit de 5 millions est voté au Conseil municipal pour la
réalisation ditinéraires cyclables.
1988:
Juin:
Lancement de la pétition "Prince charmant..." demandant à ce que
l'initiative "Pour des pistes cyclables" (1985) soit enfin soumise
au vote. Sortie des tiroirs, l'initiative est considérée comme
acceptable malgré des problèmes juridiques de compétences entre
la Ville de Genève et le Canton (DJP). Élaboration d'un texte
conforme à l'initiative.
1989:
Juin: (4 juin)
Votation populaire. Une majorité écrasante de 82 % des votants
accepte l'initiative; ce résultat est plus élevé que ceux des
votations sur le principe d'une nouvelle traversée de la Rade,
ou sur le développement des Transports publics genevois.
Résultats immédiats indirects: l'équipe de travail pour l'étude
des itinéraires cyclables est étoffée (une nouvelle personne engagée),
la mise sur pied d'un groupe de travail Ville/DJP est favorisée
(janvier 89). Ce dernier publie à intervalles réguliers un petit
journal "Vélo-Info" qui renseigne sur tous les nouveaux aménagements
inaugurés en ville.
Août:
Rédaction dun "Projet de délibération" (texte soumis au peuple).
Septembre:
L'ASPIC demande une modification du texte qui ne mentionne aucun
délai de réalisation. Un délai de 5 ans est rajouté après renvoi
en commission et audition de l'ASPIC.
Novembre:
Le nouveau texte est accepté sans débat par le Conseil municipal
avec préavis favorable pour la votation.
1990:
L'Assemble générale de l'ASPIC décide de changer de nom. Désormais
ASPIC signifiera "Association pour les intérêts des cyclistes".
1991:
Publication par l'ASPIC d'une enquête sur le comportement des
cyclistes dans la circulation genevoise.
1992:
Organisation d'actions de rues humoristiques revendiquant:
- des parkings vélos sûrs
- la répression contre les automobilistes contrevenants parqués
sur les aménagements cyclables
- l'ouverture de certaines zones piétonnes aux cyclistes
- la rapide mise en oeuvre du plan de mesures contre la pollution
Octobre:
Organisation de VELOFORUM'92
Durant toute l'année 1992, l'ASPIC participe à la création de
l'atelier de récupération, réparation et revente de vélos d'occasion,
dans le cadre de l'atelier "Péclôt 13" qui est installé maintenant
aux Grottes.
1993:
Publication par l'ASPIC d'une plaquette "Promotion du vélo", distribuée
au Département de Justice et Police et à la Ville de Genève
Prises de position publiques et engagement de l'association en
faveur du plan cantonal de circulation C2000
1994:
Vote d'un "crédit vélo" de 3,1 millions par le Conseil municipal
de la Ville de Genève. Sur ce crédit, engagement, par la Ville
de Genève, d'une personne qui s'occupe de la Promotion du Vélo.
Un crédit de 100'000.- lui est alloué pour deux ans.
Publication régulière d'une page-vélo dans le quotidien genevois
"Le Courrier".
1995:
L'ASPIC monte un atelier de location de vélos d'occasion (VÉLOC)
avec un programme d'engagement de chômeurs en fin de droit, en
accord avec l'Office cantonal de l'Emploi et l'OFIAMT.
1996:
L'ASPIC organise à Genève la première journée nationale du "Vélo
Passe-partout" le vendredi 31 mai.
1997:
Mai:
L'ASPIC organise toute une semaine "Vélo Passe-partout" en collaboration
avec la Ville de Genève.
Octobre:
A la suite d'un recours de l'ASPIC, les Quais de l'Immobilier
qui ont bloqué le pont des Bergues ("le pont cycliste genevois")
pendant une longue période à deux reprises ne pourront plus se
dérouler à cet emplacement durant le mois de mai. Et dorénavant
toute manifestation sur ce pont devra obtenir l'aval de l'ASPIC.
1998:
Mai : L'ASPIC organise une nouvelle semaine "Vélo Passe-partout"
avec la Ville de Genève. Cette année, le Département de justice,
police et des transports (DJPT) s'associe à l'action en lançant
parallèlement une campagne "Sécurité des cyclistes". Le TCS s'associe
aussi à l'organisation de cette semaine, ce qui est une grande
première.
Statuts de lASPIC
1. Dénomination, siège et durée
Art. 1. Sous le nom dA.S.P.I.C. Association pour les intérêts des cyclistes, il est fondé une association sans but lucratif, se plaçant en
dehors des partis politiques, dotée de personnalité juridique,
et organisée selon les articles 60 et suivants du Code Civil suisse.
Art. 2 . Le siège de lassociation est à Genève. Lassociation
est créée pour une durée illimitée.
2. Buts de lASPIC
Art. 3. Face aux nuisances croissantes de la circulation motorisée
(encombrement, bruit, pollution, etc.), lASPIC veut promouvoir
le vélo comme moyen de transport urbain respectueux de lenvironnement,
sain, rapide et bon marché. Dans cet objectif, elle oeuvre, depuis
1980, pour:
- créer un climat routier favorable aux vélos par le respect mutuel
des différents usagers de la voie publique (du piéton au poids
lourd);
- favoriser la sécurité des cyclistes en créant un réseau cyclable
sûr et attractif à Genève (itinéraires protégés sur des rues secondaires,
bandes ou pistes cyclables et signalisations spécialisées sur
les grandes routes, etc.).
3. Membres
Art. 4.
a) Lassociation est accessible à toute personne physique ou morale
qui accepte les présents statuts et qui paie le montant de la
cotisation annuelle. Chaque personne morale affiliée ne dispose
que dune voix aux assemblées générales.
b) La qualité de membre se perd:
- par décès, par dissolution de la personne morale;
- par démission, qui doit être notifiée au comité. La cotisation
du membre démissionnaire reste acquise à lassociation pour lannée
en cours;
- par radiation pour non paiement de la cotisation;
- par exclusion. Le comité est compétent pour prononcer lexclusion
dun membre si celui-ci nuit aux intérêts et à lactivité de lASPIC.
Tout membre exclu peut recourir par écrit contre cette décision
à lassemblée générale dans un délai de 30 jours dès la notification
de la décision dexclusion.
4. Organes
Art. 5. Les organes de lassociation sont lassemblée générale
(AG) et le comité.
Art. 6. A. Lassemblé générale
Lassemblée générale est le pouvoir suprême de lassociation.
LAG a notamment les compétences suivantes:
1. Elle établit et modifie les statuts.
2. Elle élit le président (rééligible 2 fois) sur préavis du comité;
les autres membres du comité; et les vérificateurs des comptes.
3. Elle fixe le montant des cotisations annuelles.
4. Elle examine et approuve les comptes et les rapports annuels
présentés par le comité.
5. Elle dissout lassociation, le cas échéant.
7. Elle prend les décisions sur tout autre objet porté à lordre
du jour.
Art. 7. Convocation: LAG est convoquée par le comité chaque fois que les activités
de lassociation rendent sa réunion nécessaire, mais au moins
une fois par année. Elle est convoquée au moins 20 jours à lavance
par circulaire adressée aux membres. Une assemblée générale extraordinaire
peut être demandée en tout temps par 1/5 des membres de lassociation.
Art. 8. Délibérations: LAG délibère sur les points prévus à lordre du jour, mais
peut aussi, après un vote dentrée en matière pris à la majorité
des 2/3 des membres présents, délibérer sur dautres points. Il
est tenu un procès-verbal des décisions prises à lAG.
Art. 9. Majorités: Les décisions sont prises à la majorité des membres présents.
les décisions prises sur lart. 6, chiffre 1, le sont à la majorité
des 2/3 des membres présents, et celles relatives à la dissolution
de lassociation à la majorité des 3/4 des membres présents.
B. Le comité
Art. 10. Le comité se compose, outre le président, de 4 à 14 membres
élus pour une année et rééligibles. En cas de démission dun membre
du comité, il peut être remplacé par cooptation jusquà la prochaine
AG qui ratifie éventuellement cette nomination.
Art. 11. Compétence du comité: Le comité dirige et coordonne lactivité de lassociation. Il
choisit, parmi ses membres, un vice-président, un trésorier, et
définit les charges de chacun. Cette répartition est renouvelée
tous les 3 ans. Il est tenu un procès-verbal des décisions du
comité. Le comité se réunit selon les besoins; les réunions sont
ouvertes à tous les membres de lassociation qui nont quune
voix consultative. Le comité se réserve toutefois la possibilité
de siéger à huis-clos.
Art. 12. Représentation: Lassociation est représentée à lextérieur par le président
ou un membre du comité. Lassociation est valablement engagée
tant du point de vue interne que du point de vue externe par la
signature collective à deux des membres du comité.
Art. 13. Vérificateurs des comptes: LAG élit chaque année deux vérificateurs des comptes parmi les
membres de lassociation. Ils sont rééligibles.
Art. 14. Ressources: Les ressources de lassociation sont:
- les cotisations des membres;
- tous dons, legs, allocations et subventions;
- toutes autres ressources dont elle pourrait être bénéficiaire.
Art. 15. Responsabilités: Les membres de lassociation sont dégagés de toute responsabilité
personnelle, les engagements de lassociation étant garantis exclusivement
par lavoir social.
Art. 16. Modifications des statuts: Les propositions de modification des statuts doivent être adressées
au comité par écrit. Celui-ci devra nécessairement faire figurer
ces propositions à lordre du jour de lAG adressé aux membres.
Art. 17. Dissolution: La dissolution de lassociation ne pourra être votée, par lAG
ordinaire ou extraordinaire à la majorité des 3/4 des membres
présents, que si ce point figure expressément à lordre du jour.
Art. 18. Liquidation: La liquidation a lieu par les soins du comité à moins que lAG
nen décide autrement. Lactif net, après paiement de toutes les
dettes, sera donné à une organisation visant des buts similaires.
Ces nouveaux statuts, adoptés par lassemblée générale du 14 mars
1990, rendent caduques les anciens statuts adoptés par lassemblée
générale du 1er février 1984, et ceux publiés dans lASPIC-Info
no 1 de 1980.